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Collection Objet

L'imperméable et le borsalino de José Perlado

Trajectoire familiale Madrid (Espagne) – Septfonds (Tarn-et Garonne, France) – Mauthausen (Autriche) – Paris (France) Le parcours de José Perlado José Perlado est né en 1916 à Madrid. Suite au coup d’État de Franco en juillet 1936, comme de nombreux jeunes ouvriers, il s'engage pour la défense de la République. Lieutenant d'une compagnie de tanks, il se distingue sur le front de Brunete et est promu capitaine. Après la chute de la Catalogne, avec des centaines de milliers de républicains vaincus, José franchit la frontière française. Il séjourne au camp de Septfonds. Enrôlé dans la 33e compagnie de travailleurs espagnols, il est fait prisonnier le 15 mai 1940. D'abord envoyé au Stalag 21-B de Strasbourg, il arrive au camp de Mauthausen le 13 décembre 1940. Déchus de leur nationalité par Franco, les déportés espagnols portent le triangle bleu des apatrides. Profitant d'une journée de rassemblement et de désinfection, le 21 juin 1941, un groupe d’hommes, dont José Perlado, jette les prémices de ce qui devient un réseau international de résistance. Parmi de nombreuses actions, il participe à faire sortir du camp des photographies prises à l'initiative des SS, pour témoigner des atrocités à l’œuvre. Sur les 7200 républicains espagnols envoyés à Mauthausen, environ 5000 perdent la vie.  Après la guerre, José Perlado s’installe à Paris et fonde une famille. Il travaille dans une usine comme ouvrier ébéniste, refusant les promotions par fidélité à la classe ouvrière. Autodidacte, il consacre chaque matin une heure ou deux à la lecture en français et en espagnol. À sa demande, il obtient la nationalité française en 1956.

Collection Objet

L'Aquarius

Mer du Nord (Allemagne) – Marseille (France) – Mer Méditerranée – Espagne Histoire L’Aquarius est un bateau construit en 1977 pour les garde-côtes allemands en mer du Nord. Entre février 2016 et décembre 2018, il est affrété grâce à une mobilisation exceptionnelle de la société civile, par SOS MEDITERRANÉE, qui souhaite, en partenariat avec Médecins du Monde puis Médecins sans frontières, mener des sauvetages en mer Méditerranée. Cette association, financée à 98 % par des dons privés, a été créée au printemps 2015 par Klaus Vogel, capitaine de marine marchande allemande, et Sophie Beau, humanitaire française, pour agir face à la multiplication des décès de migrants dans cette zone devenue la voie migratoire la plus mortelle au monde. L’Aquarius est robuste et doté des espaces nécessaires pour des sauvetages de grande ampleur en toute saison. Entre février 2015 et décembre 2018, le bateau et son équipage réalisent 243 opérations de sauvetage et de transbordement, qui permettent à 29 523 personnes de rester en vie. Le 10 juin 2018, l’Italie, qui a été le premier pays à intervenir après le naufrage de Lampedusa (2013) décide de fermer ses ports aux bateaux humanitaires pour forcer les autres États européens à se mobiliser. L’Aquarius, bloqué en mer avec des centaines de personnes à bord, est envoyé vers Valence en Espagne. Une foule de soutiens et 800 journalistes l’accueillent : l’Aquarius devient un symbole de la question migratoire en Europe. Cela vaut à SOS MEDITERRANÉE d’être attaquée, notamment par l’accumulation d’obstacles administratifs. Fin 2018, l’association est contrainte de restituer le bateau à son armateur et de se mettre en quête d’un nouveau navire.

Collection Objet

Le sac de couchage et le téléphone portable de Nikolaï Angelov

Trajectoire familiale Knezha (Bulgarie) - Paris (France) Le parcours de Nikolaï Angelov Né en 1990 dans une famille rom de Bulgarie, Nikolaï Angelov arrive en France à dix-huit ans, accompagnant son père. Celui-ci est arrivé quelque temps plus tôt, recruté par un réseau de mendicité qui l’a exploité. Il entend à présent continuer à faire la manche, sous la protection de son fils. Nikolaï espère en France trouver des opportunités qui sont inaccessibles aux Roms en Bulgarie. Il passe trois ans à la rue, jusqu’au jour où, en 2012, il fait la connaissance de Thierry Heuninck qui travaille dans le quartier. Malgré une communication possible seulement via des traducteurs en ligne, les deux hommes se lient d’amitié et Thierry Heuninck aide Nikolaï Angelov à trouver un emploi et l’héberge pendant plusieurs années, afin qu’il puisse bénéficier de bonnes conditions pour travailler. Le jeune homme décroche une mission de service civique dans une association d’aide aux populations roms, qui débouche sur une embauche à la mairie de Paris comme médiateur social. Obtenant la nationalité française en 2016, Nikolaï Angelov poursuit un engagement en faveur de l’intégration et de la reconnaissance des droits des Roms, notamment auprès des jeunes.

Collection Objet

Les objets persans d'Amir Houcheng Navaï

Trajectoire familiale Shushtar, Téhéran (Iran) – Paris, Montigny-les-Cormeilles (France) Le parcours d'Amir Houcheng Navaï Issu d’une grande famille iranienne, Amir Houcheng Navaï est né en 1928 à Téhéran. Ayant perdu son père jeune, il est proche de l’un de ses cousins, Mahmoud Navaï, particulièrement érudit et féru de culture française. Comme de nombreux élèves iraniens des classes aisées, il apprend le français en première langue à l’école. Inscrit, avec son frère Morteza, au parti communiste d’Iran, il croise des figures marquantes, tels que l’écrivain Sadegh Hedayat ou l’homme d’État Mohammad Mossadegh. En 1950, Amir Houcheng Navaï part suivre des études en France et fait la connaissance d’Anne-Marie Rospars, mi-Picarde, mi-Bretonne. Malgré la difficulté que peut éprouver un jeune couple mixte dans le contexte de l’époque, ils se marient et ont deux enfants, Parvaneh et Patrick, né en 1955 et initiateur du don. S’il ne retourne qu'une fois en Iran (en 1954 avec son épouse et sa fille), Amir Houcheng s’entoure d’objets persans et parle beaucoup de l’Iran à ses enfants, en particulier de la poésie. Mais son épouse craint que l’introduction d’une autre langue, que ce soit le persan de leur père ou le picard de leur grand-mère maternelle, perturbe l’apprentissage de leurs enfants. Ce sont donc quelques bribes de mots prononcés à voix basse qui permettent à Patrick Navaï d’entrer lui aussi dans l’univers poétique de son père, annonçant une carrière d’auteur et d’artiste où se mêlent les couleurs et les cultures (avec notamment un recueil de poésie bilingue, Chemins contrariés , édité également en Iran par Payam Rey et traduit par Mohammad Ziar).

Collection Objet

La famille Drvar

Rakova, Staskov (Slovaquie) –Hongrie – Staskov (Slovaquie) – Mohon (France) – Tchécoslovaquie – Mohon, Poitiers, Argenteuil (France) Le parcours familial Joseph Drvar et Johanna Blahutiakova naissent au tournant du XXe siècle en Slovaquie. Ouvriers agricoles, il se marient en janvier 1918, juste avant que Joseph ne soit enrôlé dans l’armée de l’Empire austro-hongrois, pour les derniers mois de la Première Guerre mondiale, qui aboutit notamment à la proclamation de l’indépendance de la Tchécoslovaquie, le 28 octobre 1918. En mars 1920, la France signe avec ce nouvel État une convention d’immigration pour répondre à ses besoins de main-d'œuvre. Joseph Drvar est ainsi embauché en 1926 par la société Lefort & Cie, sise à Mohon dans les Ardennes. La famille Drvar s’installe en France à partir de 1933. Installé en région parisienne en 1954, Augustin, l’un des enfants du couple Drvar, épouse Yvonne Béal, d’origine auvergnate. Le couple donne naissance à Évelyne et Sylviane. À rebours de la volonté initiale de ses grands-parents, Sylviane s’intéresse particulièrement à l’histoire familiale. En 1975, elle part à la découverte de la Tchécoslovaquie, alors sous régime communiste. Âgée de 18 ans, Sylviane Drvar est frappée par la chape de plomb qui pèse sur la jeunesse, mais fait avec joie la connaissance de ses cousines. Elle y retourne à deux reprises, en 1990 et en 2005. En 2010, après une visite de la Galerie des dons, Sylviane Drvar décide de témoigner du parcours de sa famille, et entreprend les recherches qui permette de le reconstituer.

Collection Objet

L'arpillera de Maria R.

Trajectoire familiale Santiago (Chili) – Paris (France) – Santiago du Chili (France) - Fontenay-aux-Roses (France) – Santiago (Chili) – Région parisienne (France) Le parcours de Maria R. Maria R. est née en France, en 1982, de parents chiliens, exilés politiques de la dictature du général Pinochet, instaurée par le coup d’état du 11 septembre 1973. Le couple s’installe en région parisienne, et donne naissance à trois enfants. Après la chute de la dictature, la famille décide de repartir vivre au Chili en 1992. Pour Maria, alors âgée de 10 ans, les années passées dans le pays d’origine de ses parents constituent une expérience très forte, notamment car elle remet en cause la conception du monde qu’elle pouvait avoir depuis la France. Quatre ans après leur arrivée, ses parents décident de repartir vivre en France, sans parvenir à exprimer tout à fait les difficultés de leur retour dans un Chili bien différent à la fois de celui dans lequel ils avaient vécu, mais aussi de la France où ils avaient établi leur vie pendant près de vingt années.

Collection Carte postale

Usine Simca

La marque à l’emblème d’hirondelle est un temps la quatrième entreprise automobile française avec une large gamme de voitures populaires et prestigieuses. Son fondateur, Enrico Teodoro Pigozzi, naît à Turin en 1898. Héritier d’une entreprise de transport qu’il vend après la Première Guerre mondiale, il s’installe à Paris pour y diriger une société d’import-export de métaux principalement destinés à la FIAT. À partir de 1926, il importe et commercialise en France les véhicules de la marque turinoise. Il travaille d’abord à l’assemblage de ces voitures arrivées d’Italie en pièces détachées au sein de la Société anonyme française des automobiles Fiat (SAFAF).  Il crée ensuite, en 1934, la Société industrielle de mécanique et de carrosserie automobile (SIMCA) qui produit ses propres véhicules. Celui qui se fait désormais appeler Henri Théodore Pigozzi dirige l’entreprise jusqu’à ce quelle soit rachetée, en 1963, par la société américaine Chrysler.  Il s’éteint à Paris en 1964. En savoir plus sur les entrepreneurs : Dossier thématique :  Les entrepreneurs étrangers En savoir plus sur l'immigration italienne : Exposition : Ciao Italia ! Dossier thématique :  Les italiens en France : jalons d’une migration Dossier thématique :  Les Italiens dans l’agriculture du Sud-Ouest (1920-1950) Podcast :  Le massacre des Italiens. Aigues-Mortes, 17 août 1893 Podcast :  Exploités, protégés ? Les enfants migrants italiens au travail à la Belle Époque

Collection Photographie

Trieuses de roses

La figure du migrant est souvent masculine, mais les femmes ont toujours migré. Certains secteurs d’activité apprécient la main-d’œuvre féminine. Dans l’industrie textile d’abord, où l’emploi féminin domine, les Italiennes sont souvent majoritaires. Marseille fournit un cas intéressant de diversification de l’emploi féminin dépassant la figure traditionnelle de la portereis, débarquant les oranges sur le port. À Grasse, les Italiennes sont plus nombreuses que les Italiens à la fin du XIXe siècle, trouvant à s’employer dans l’industrie de la parfumerie. Elles occupent, par ailleurs, de nombreux emplois domestiques dans les quartiers bourgeois des villes françaises. La figure de la nourrice piémontaise devient même archétypale.    En savoir plus sur l'immigration italienne : Exposition : Ciao Italia ! Dossier thématique :  Les italiens en France : jalons d’une migration Dossier thématique :  Les Italiens dans l’agriculture du Sud-Ouest (1920-1950) Podcast :  Le massacre des Italiens. Aigues-Mortes, 17 août 1893 Podcast :  Exploités, protégés ? Les enfants migrants italiens au travail à la Belle Époque